路透社：比亚迪巴西工厂“进来容易，退出难”？

还记得比亚迪在巴西建工厂被举报那件事儿吗？社比最近又有新消息了。

据路透社报道，亚迪比亚迪巴西工厂的巴西okx中国工人签订的合同存在滥用条款的现象。

这批工人从中国来到巴西东北部，工厂为比亚迪建设最新的容易电动汽车工厂。因为相比国内的退出工资更高，所以这批人非常愿意远赴重洋来到这里。社比

但是亚迪，进来容易，巴西出去难。工厂

路透社曝光的容易okx一份劳动合同显示，比亚迪在巴西的退出承包商锦江公司要求，这批中国工人必须将护照交给新的社比雇主。同时，亚迪他们在巴西劳动获得的巴西大部分工资也将直接汇到中国。

而让人意外的是，每一位工人还要交付900美元的押金，只有在这里工作满6个月，这些押金才能赎回。而如果工作时间不足6个月，押金就会被罚没。

不合理的规定还包括，锦江公司有权单方面将劳动合同延长六个月，并对在工地或生活区说脏话、吵架、不穿上衣到处行走等行为处以200元的罚款。

其实，比亚迪之所以在巴西遭到针对，主要原因在于基础建设方面的工作并未使用当地工人，而是选择了来自中国的“进口工人”。据悉，中国工人技术好、出勤率高、工资低，对比之下，巴西工人几乎都是缺点。

不过很明显，这有损当地建筑工人的利益，因此比亚迪在巴西的厂房建设受到很强的针对。

当然，比亚迪之所以在巴西建立生产工厂，是因为整个南美的新能源汽车市场还处于近乎空白的水平。一旦建成，相对便宜的比亚迪新能源汽车在这里会形成垄断优势。

所以，再等两年，巴西街头很有可能出现遍地是比亚迪的盛况。

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